Xabres da Teixeira

MEDIO SIGLO UN AÑO Y VEINTIÚN DÍAS DESPUÉS.

Hace exactamente el tiempo que refiere el título de este pequeño atícelo, que un señor, al que en aquel tiempo el personal le llamaba “el excelentísimo generalísimo don Francisco Franco Bahamonde, jefe del estado español por la gracia de Dios”. Como el nombre era muy largo y difícil de recordar, había mucha gente que le llamaba el marido de Carmen collares. Como decía, ayer día veintiuno de julio del dos mil ocho era el día de volver a la estación de tren de Lubián, a reivindicar, de la mano del BNG de Galicia acompañando a su secretario general don Anxo Quintana.

 Nosotros nos habíamos desplazado el día antes desde Vigo al Castro de Trasil capital del Val dos Marcos, con la sana intención de ir hasta Lubián.

 Una vez allí, el propio día del evento, decidimos que era mucho más urgente y productivo, limpiar de hierbas y regar los árboles de A Porteliña que desplazarse “A Fonte Arbela”, sobretodo pensando en los treinta y tantos grados de calor con que el amigo Lorenzo nos obsequiaba.

 Tengo que agradecerle a mi amiga Celia y su señor marido Céfiro, el haber engendrado a Carlos, que se desplazó a “terra dos lobos” y aceptó hacer de reportero sin sueldo, tanto gráfico como de redacción.

 Yo le había trasladado el encargo de que le hiciese unas fotos a Felipe Lubián Lubián, departiendo con Anxo Quintana, cosa que se cumplió.

 Desde aquí ahora y todas las veces que haga falta, tengo que darle las gracias al alcalde de Lubián don Felipe, todo lo que está haciendo por la Alta Sanabria, localizándola en su ayuntamiento por que en definitiva, aunque ahora sea una zona casi despoblada, por lo menos se conoce. Ha hecho él más por la zona que todas las autóritax de la provincia, Comunidad Autónoma y el resto del estado juntas.

 Al mirar las fotos que nos trajo don Carlos, me he dado cuenta del deterioro del la estacón del tren en la que tantas y tantas veces esperaba la llegada de aquel tren-correo denominado Orense-Puebla.

 Otro de los recuerdos fue el de aquel día que también habíamos sido convocados a la susodicha estacón, por el jefe local de falange, transportándonos en su camión “O Maragato”.

 Se trataba de celebrar, de aquella, la inauguración del tramo del ferrocarril Puebla de Sanabria- Orense, por el personaje mencionado al principio, el cual después de obligarnos a ir a la estación, con nuestros cabellos aplastados por la brillantina, los uniformes de gala de los falangistas y las corbatas de la fuerzas vivas del momento, no se dignó ni asomar su bigotillo en alguna de las ventanillas del tren. Es más hubo algún mal intencionado que dijo que la máquina de carbón que arrastraba el tren, al pasar por allí había acelerado. El miedo es libre.

 Esperamos que el tan traído y llevado AVE, no tarde tanto tiempo en pasar por encima del Tuela, aunque no sea nada mas que para verlo pasar des As Baliñas, y que alguna vez pare delante de Silverio, para que el maquinista le pida prestada su famosa navaja.

 Un recuerdo para todos los CARRILANOS, muertos en su construcción y sobre todo para dos amigos que pasaron la mitad de su vida en el túnel del Padornelo: Vidal y su padre Emilio.